| Wichtige Informationen. VOR EINBAU LESEN! |
|---|
| AUSDRUCKEN DIESER ANLEITUNG
Um einen korrekten Ausdruck der Anleitung zu erhalten, einfach im Browser unter Druckereinstellungen / Seite Einrichten die Ränder so klein wie möglich wählen und alle Kopf- und Fusszeilen abschalten.
Druckvorschau aktivieren und ggf. den Zoom so lange reduzieren, bis alle Seiten korrekt angezeigt werden.
ALLE BILDER SIND ANKLICKBAR FÜR VOLLANSICHT im Browser.
|
| FEHLERSUCHE - WO BEKOMME ICH HILFE?
Falls es Probleme beim Einbau oder bei der Verwendung des Moduls geben sollte, bitte zuerst einmal alle Schritte der Anleitung noch einmal gründlich studieren und alle Fotos anklicken für Vollansicht!
Wir haben jetzt eine Wissensdatenbank mit Support-Ticket-System eingerichtet unter www.mods4cars.com/support
Für direkte und schnelle Hilfe (auch auf Deutsch!) bitte hier ein Support-Ticket anlegen
|
| Dieses Modul ist mit unserem USB Update- und Konfigurations-Port ausgestattet! Wir empfehlen VOR DER INSTALLATION das Modul mit einem Computer zu verbinden und mit Hilfe unserer Support-App "m4cconnect" kurz nach Firmware-Updates zu suchen. M4cconnect sowie alle Informationen zum Thema USB Update und Konfiguration sind unter www.mods4cars.com/usb. zu finden. Es ist jetzt sogar möglich, das Modul vor Einbau schon komplett zu konfigurieren und alle Einstellungen bequem am Computer vorzunehmen! Zusätzlich kann das USB Kabel zusammen mit dem Modul permanent im Auto installiert werden, so daß der Computer-Stecker für spätere Updates per Laptop mit WLAN/UMTS/LTE-Verbindung leicht zugänglich ist. |
| WICHTIGE TIPPS ZUR FEHLERSUCHE
Wenn nach Einbau des Moduls scheinbar nichts funktioniert, können die folgenden zwei Schritte sehr oft hilfreich sein:
• 1) Funktion 1 (Hauptschalter) ausschalten (Einstellung 0). Dann ist das Modul komplett passiv. Wenn das Problem weiterhin besteht, ist etwas nicht korrekt angeschlossen. Bitte auch die grüne LED kontrollieren! Sie sollte bei eingeschalteter Zündung blinken.
• 2) Funktion 2 hat bei vielen Modulen einen Valet-Modus (Einstellung 2). Der Valet-Modus sperrt das Öffnen des Verdecks. Funktion 2 kontrollieren und sicherstellen, dass sich das Modul nicht im Valet-Modus befindet!
WICHTIG: Der Valet-Modus ist NICHT bei allen Modulen vorhanden! Bitte die Bedienungs- und Programmieranleitung einsehen!
|
| FUNKTION DER DATA LED
Die DATA LED gibt Auskunft über den Zustand des Moduls und hilft bei Problemen während der Installation:
• Bei Zündung EIN: Die LED sollte in regelmässigen Abständen (ca. 1 Sek) blinken. Dies signalisiert, dass das Modul Daten empfängt und funktionieren sollte.
• Bei Zündung AUS: Die LED sollte blinken, solange der Datenbus noch aktiv ist und nach kurzer Zeit (max. 5 Min) erlöschen, wenn die Systeme in den Standby (Sleep) Modus wechseln.
• Wenn die LED dauerhaft leuchtet bei Zündung EIN, dann empfängt das Modul keine Daten vom Verdecksteuergerät und alle Stecker sollten kontrolliert werden.
• Wenn die LED überhaupt nicht aufleuchtet beim Einschalten der Zündung, dann bekommt das Modul keinen Strom oder empfängt gar keine Daten und alle Stecker sollten kontrolliert werden.
|
| VERWENDUNG DER 3M LEITUNGSABGRIFFE
Bei der Installation dieses Moduls werden die in der KFZ-Nachrüstbranche etablierten und durch ihre Zuverlässigkeit beliebten 3M Leitungsabgriffe verwendet. Das am häufigsten auftretende Problem bei der Installation ist ein schlechter Kontakt zwischen den Steckern und den Leitungsabgriffen. Bitte unbedingt sicherstellen, daß die Metallzunge des Steckers wie abgebildet in den Schlitz der Abgreifklammer hineinrutscht. Oft kommt es vor, daß sie daneben rutscht und dann kein elektrischer Kontakt besteht, obwohl der Stecker korrekt zusammengesteckt aussieht!
Die Abgriffe werden je nach Bedarf in ROT (für dünne Leitungen), BLAU (für mitteldicke Leitungen) und GELB (für dicke Leitungen) mitgeliefert.
Um die Installation nach Anbringen aller Leitungen zu prüfen, Zündung voll einschalten und die grüne LED am Modul beobachten. Sie MUSS BLINKEN, dann ist die Installation korrekt. Wenn die LED entweder nicht aufleuchtet oder permanent leuchtet, ist dies in den meisten Fällen eine schlechte oder fehlende Verbindung.
|
| Installation - Schritte 1-3 |
| 1. Vor Beginn der Installation das Verdeck komplett öffnen, dann Verdeck-Schließvorgang starten und in dem Moment abbrechen, wenn der hintere Deckel komplett aufgerichtet ist, das Verdeckpaket aber noch nicht angehoben ist. Auf der linken Seite auf Höhe der Rückbank-Kopfstütze hinter dem Fahrersitz Torx-Schraube (1) entfernen, dann den zu der kleinen Schiebeklappe führenden Plastikhebel (2) aushängen. |
| 2. Schiebeklappe (1) vorsichtig manuell nach vorne schieben, dadurch wird eine weitere Torx-Schraube sichtbar (2). Diese entfernen. |
| 3. Weitere Torx-Schraube (1) in dem kleinen Loch der Seitenverkleidung entfernen, dann gesamte Seitenverkleidung von vorn beginnend (2) nach oben abheben. |
| Installation - Schritte 4-6 |
| 4. Das Verdecksteuerungsgerät befindet sich genau in der Mitte, hinter dem kleinen Lautsprecher. Es ist im Bild mit (1) gekennzeichnet und ist normalerweise weiß. Manchmal ist es kopfüber in einem schwarzen Metallrahmen befestigt, der mit zwei Schrauben befestigt ist, manchmal sind die Stecker oben frei zugänglich. |
| 5. Die Schrauben (1) und (2) entfernen, dann gesamte Halterung nach oben herausziehen. Dadurch sind die Stecker zugänglich.
WICHTIG: Bei einigen Modellen ist das Steuergerät wie abgebildet (Steckverbinder nach unten) und bei einigen Modellen ist es mit den Steckverbindern nach oben weisend eingebaut. Es muss nur komplett ausgebaut werden wie beschrieben, wenn die Steckverbinder nach unten weisen. |
| 6. JETZT DIE ZÜNDUNG AUSSCHALTEN UND DEN SCHLÜSSEL ABZIEHEN. Sicherstellen, dass der Verdeckdeckel nicht behindert wird, falls er langsam absinkt, nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde. Den weißen Bügel (1) am großen schwarzen Steckverbinder umlegen und den Steckverbinder abziehen. |
